دسته موتور چپ SWM جزئی است که موتور را به شاسی خودرو متصل می کند. این کار برای کاهش لرزش و ارتعاش موتور در هنگام کار کردن انجام می شود.
دسته موتور چپ SWM از فلز قوی مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته شده است. این ماده باید بادوام و سفت باشد تا بتواند وزن موتور را تحمل کند و لرزش را جذب کند.
عوامل مختلفی در انتخاب دسته موتور چپ SWM باید در نظر گرفته شود، از جمله:
- نوع خودرو: مدل های مختلف خودرو از دسته موتورهای چپ مختلف استفاده می کنند.
- مواد: دسته موتورهای چپ فولادی به طور کلی بادوام تر از دسته موتورهای چپ آلومینیومی هستند، اما ممکن است سنگین تر باشند. دسته موتورهای چپ کامپوزیت به طور کلی سبک تر از دسته موتورهای چپ فولادی یا آلومینیومی هستند، اما ممکن است گران تر باشند.
نکاتی در مورد نصب دسته موتور چپ SWM:
- قبل از شروع نصب، حتما دفترچه راهنمای خودرو خود را مطالعه کنید.
- مطمئن شوید که باتری خودرو از برق جدا شده است.
- از آچار و ابزار مناسب استفاده کنید.
- مراقب باشید که به موتور یا سایر اجزای خودرو آسیب نرسانید.
- دستورالعمل های نصب را که با دسته موتور چپ شما ارائه شده است به دقت دنبال کنید.
در صورت عدم اطمینان از نصب دسته موتور چپ SWM، توصیه می شود از یک مکانیک واجد شرایط کمک بگیرید.
علاوه بر موارد بالا، در اینجا چند نکته دیگر در مورد دسته موتور چپ SWM آورده شده است:
- دسته موتور چپ یک جزء پوششی است و ممکن است با گذشت زمان نیاز به تعویض داشته باشد.
- علائم خرابی دسته موتور چپ عبارتند از لرزش و ارتعاش بیش از حد موتور، صدای تق تق از موتور و نشت روغن از دسته موتور.
- اگر مشکوک به خرابی دسته موتور چپ SWM هستید، باید آن را توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
