رادیاتور بخاری SWM بخشی از سیستم گرمایش خودرو است که مایع خنک کننده را گرم می کند و سپس آن را از طریق هسته بخاری به کابین خودرو هدایت می کند تا سرنشینان را گرم نگه دارد.
رادیاتور بخاری SWM معمولاً از آلومینیوم ساخته شده است و دارای یک هسته با تعداد زیادی پره نازک است. پره ها سطح را افزایش می دهند و به انتقال گرمای مایع خنک کننده به هوا کمک می کنند. یک فن در داخل بخاری وجود دارد که هوا را از روی هسته عبور می دهد و آن را به داخل کابین خودرو می دمد.
رادیاتور بخاری SWM توسط یک شیر کنترل می شود که مقدار مایع خنک کننده عبوری از هسته را تنظیم می کند. این به شما امکان می دهد دمای هوا را در داخل کابین خودرو تنظیم کنید.
اگر رادیاتور بخاری SWM شما خراب شود، ممکن است متوجه شوید که گرمای داخل کابین خودرو شما به اندازه کافی نیست. همچنین ممکن است نشتی مایع خنک کننده از رادیاتور بخاری را مشاهده کنید. اگر این علائم را تجربه می کنید، باید رادیاتور بخاری خود را در اسرع وقت تعویض کنید.
در اینجا چند نکته برای تعویض رادیاتور بخاری SWM آورده شده است:
- باتری را از خودرو جدا کنید.
- شلنگ های ورودی و خروجی مایع خنک کننده را از رادیاتور بخاری جدا کنید.
- پیچ هایی را که رادیاتور بخاری را در جای خود نگه می دارند جدا کنید.
- رادیاتور بخاری را از محفظه موتور خارج کنید.
- رادیاتور بخاری جدید را نصب کنید.
- پیچ ها را برای محکم کردن رادیاتور بخاری در جای خود دوباره وصل کنید.
- شلنگ های ورودی و خروجی مایع خنک کننده را دوباره به رادیاتور بخاری وصل کنید.
- باتری را دوباره به خودرو وصل کنید.
- سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید و در صورت نیاز مایع خنک کننده اضافه کنید.
- موتور را روشن کنید و به دنبال نشتی مایع خنک کننده باشید.
اگر مطمئن نیستید که چگونه رادیاتور بخاری SWM خود را تعویض کنید، باید همیشه برای کمک به یک مکانیک واجد شرایط مراجعه کنید.
