آینه‌های بغل خودرو نقش حیاتی در ایمنی رانندگی ایفا می‌کنند و به راننده کمک می‌کنند تا دید کاملی از محیط اطراف خود داشته باشد.

نقش‌های اصلی آینه‌های بغل عبارتند از:

• کاهش نقاط کور: آینه‌های بغل نقاطی را که از دید مستقیم راننده خارج هستند، نشان می‌دهند. این امر به ویژه هنگام تغییر مسیر، سبقت گرفتن و دنده عقب مهم است.
• افزایش آگاهی از محیط اطراف: آینه‌های بغل به راننده کمک می‌کنند تا از حضور وسایل نقلیه دیگر، دوچرخه‌سواران، عابران پیاده و سایر اشیاء در اطراف خود آگاه باشد.
• کمک به پارک کردن: آینه‌های بغل، به ویژه آینه سمت شاگرد، به راننده کمک می‌کنند تا به راحتی خودرو را پارک کند.
• ارتباط با سایر رانندگان: آینه‌های بغل برای اعلام نیت راننده به سایر رانندگان، مانند هنگام تغییر مسیر یا دنده عقب، استفاده می‌شود.

خرید آینه بغل KMC J7

انواع آینه‌های بغل:

• آینه‌های تخت: این نوع آینه‌ها تصویری واقعی از محیط اطراف را نشان می‌دهند، اما میدان دید محدودتری دارند.
• آینه‌های محدب: این نوع آینه‌ها میدان دید گسترده‌تری دارند، اما تصویر کمی distorted را نشان می‌دهند.
• آینه‌های جانبی تاشو: این نوع آینه‌ها را می‌توان برای جلوگیری از آسیب در هنگام پارک یا عبور از مکان‌های تنگ، جمع کرد.
• آینه‌های جانبی با گرمکن: این نوع آینه‌ها در هوای سرد، بخار را از بین می‌برند تا دید راننده واضح باشد.
• آینه‌های جانبی با تنظیم برقی: این نوع آینه‌ها را می‌توان با استفاده از دکمه‌ای داخل خودرو تنظیم کرد.

نکاتی برای استفاده از آینه بغل KMC J7:

• قبل از رانندگی، تمام آینه‌ها را تنظیم کنید تا نقاط کور را به حداقل برسانید.
• هنگام تغییر مسیر یا دنده عقب، همیشه از هر سه آینه استفاده کنید.
• به طور مرتب آینه‌ها را تمیز کنید تا دید واضحی داشته باشید.
• در صورت آسیب دیدن آینه، آن را تعویض کنید.

با استفاده صحیح از آینه‌های بغل، می‌توانید به کاهش خطر تصادف و رانندگی ایمن‌تر کمک کنید.

طراحی و سئوسازی: گروه نرم افزاری السا

لنت ترمز KMC J7 یک قطعه ضروری برای سیستم ترمز خودرو شما است که باعث ایجاد اصطکاک با دیسک چرخ ها برای کاهش سرعت و توقف نهایی خودرو می شود. آنها به صورت جفت برای چرخ های جلو و عقب فروخته می شوند.

لنت ترمز KMC J7، بخشی از سیستم ترمز خودرو است که وظیفه ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک ترمز برای کاهش سرعت و توقف نهایی خودرو را بر عهده دارد.

لنت ترمز از دو صفحه فلزی در پشت و مواد اصطکاکی در سطحی که با دیسک ترمز تماس پیدا می کند، تشکیل شده است. جنس مواد اصطکاکی می تواند از موارد زیر باشد:

• آزبست: در گذشته رایج بود، اما به دلیل خطرات سلامتی، دیگر استفاده نمی شود.
• مواد نیمه فلزی: شامل فلز، سرامیک و مواد مصنوعی، رایج ترین نوع لنت ترمز هستند.
• مواد سرامیکی: عاری از فلز، کم صدا و بادوام، اما گران تر هستند.
• مواد ارگانیک: از الیاف و رزین، کم صدا و مقرون به صرفه، اما قدرت ترمز کمتری دارند.

لنت ترمز در هر چرخ (دو عدد جلو و دو عدد عقب) وجود دارد و توسط کالیپر ترمز به دیسک ترمز فشار داده می شود.

هنگام فشار دادن پدال ترمز:

1. مایع ترمز از طریق خطوط ترمز به کالیپر منتقل می شود.
2. کالیپر لنت ترمز را به دیسک ترمز فشار می دهد.
3. اصطکاک ایجاد شده بین لنت و دیسک، سرعت چرخ ها را کاهش می دهد و خودرو را متوقف می کند.